裁判要旨：車輛配置指標是北京市人民政府實施客車數量調控和配額管理制度的具體方式。通過彩票免費分配，不得轉讓。因此，在法律性質上，公交配置指標不是民法財產或財產，而是政府行政管理的資格或許可，當事人因公交配置指標本身的獲得、變更和所有權糾紛，不是民事權利糾紛，不屬于人民法院受理民事訴訟的范圍。怎么快速把車牌要回來
案例索引：【(2020)京02民終280號，金彩芬與陳丹等合同糾紛二審案。
爭議焦點：“車牌”的出租人能起訴并要求承租人返還嗎？車牌寄來了，臨牌用不用。北京車牌
裁判意見：北京市第二中級人民法院認為：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第一百零三條規定：以欺騙、賄賂等不正當手段取得機動車登記或者駕駛執照的，沒收機動車登記證、牌照、駕駛執照或者機動車駕駛執照，撤銷機動車登記或者機動車駕駛執照；申請人不得在三年內申請機動車登記或者機動車駕駛執照。
?〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則(2017年修訂)第三十一條第二款規定：客車指標確認通知僅限于指標所有人。對涉嫌發布銷售、變相銷售、租賃、租賃、貸款或借款指標的相關信息，指標管理機構暫停相關行為人的客車指標監管管理信息系統賬戶三個月進行調查。經公安、司法機關、指標管理機構調查確認有銷售、變相銷售、租賃、租賃、貸款或者借用客車指標確認通知的，指標管理機構公布的指標無效；使用指標完成車輛登記的，由公安機關交通管理部門依法撤銷機動車登記，指標無效。同時，申請人提出的指標申請將在三年內不予受理。
因此，利用他人車輛配置指標取得機動車登記的，相關機動車登記證、車牌、駕駛證、機動車駕駛證、乘用車指標的處理屬于行政管理范疇。金彩芬要求王樹花和陳丹以金彩芬的名義聯合使用xxx乘用車配置指標返還給金彩芬，不屬于民事案件的審理范圍。一審法院裁定駁回金彩芬的起訴并非不當車牌為什么不能帶7。
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